既然打算重新開張，我也來貢獻一點之前寫的日記吧～
這週末馬拉松訓練開跑。今年我們開始得有點晚，Marathon Clinic的人已經跑到12mile了我們才正要開始。還好Megan跟Stephenie也在訓練而且他們的進度才在6mile，就決定跟她們一起跑。她們通常開始得早，七點左右。比起Clinic八點才開始好得太多了，畢竟跑到九點多十點的時候天氣實在熱得讓人受不了。
上次的長跑應該就是馬拉松了，距離現在已經超過半年。雖然中間有在練習游泳所以體力不至於下滑，但腿部肌力就下滑得嚴重。呼吸的調節、核心肌群的控制也都不如以往。導致當我們回程在上Diamond Head 的時候我就感覺不適。一些當我體力不支時的徵狀一一出現; 身體癱軟、酸痛跟腹部燥熱。姿瑩好像也不太舒服，所以我們跑到快結束前就先停下了。好像真如村上春樹在他的書裡--有關跑步--講的肌肉就是要鍛鍊，不然它們也會偷懶。看來接下來要多跑了，期許自己今年的馬拉松不要在最後十公里就不行了。
-- 2012.7.8
2012年7月26日 星期四
67
婚禮倒數。
原本預計倒數三個月的時候應該是緊鑼密鼓、效率最高的。沒想到從人數確定、細節安排、婚禮佈置到運動保養種種(甚至連現在使用無注音鍵盤打字)，異常的沒什麼動力。 這幾天要專注在一件事上好難。腦中不是一片空白就是一下子湧出了太多...也是因為這樣才忽然想到"啊，我們有一個網誌！"這一件事來。而且已經過了大半年的2012居然產量只有1(還不是我貢獻的)，以前即使是什麼也不寫只附上照片，至少對於這裡都還有某種正面積極(應付)的態度，這一年來卻是真的徹底忘了。
我當然也不打算發下什麼每天都要寫日記的豪語，只不過有一點捨不得在夏威夷的生活就這麼過了，相信準備婚禮的心情應該也不會再來一次...哈哈，偶爾使用一下生鏽的中文也是挺開心的。
所以這是我２０１２年的開始，希望可以繼續寫下去。
原本預計倒數三個月的時候應該是緊鑼密鼓、效率最高的。沒想到從人數確定、細節安排、婚禮佈置到運動保養種種(甚至連現在使用無注音鍵盤打字)，異常的沒什麼動力。 這幾天要專注在一件事上好難。腦中不是一片空白就是一下子湧出了太多...也是因為這樣才忽然想到"啊，我們有一個網誌！"這一件事來。而且已經過了大半年的2012居然產量只有1(還不是我貢獻的)，以前即使是什麼也不寫只附上照片，至少對於這裡都還有某種正面積極(應付)的態度，這一年來卻是真的徹底忘了。
我當然也不打算發下什麼每天都要寫日記的豪語，只不過有一點捨不得在夏威夷的生活就這麼過了，相信準備婚禮的心情應該也不會再來一次...哈哈，偶爾使用一下生鏽的中文也是挺開心的。
所以這是我２０１２年的開始，希望可以繼續寫下去。
2012年1月14日 星期六
總統大選有感
四年一度的總統大選在台灣時間的14日舉行。台灣人民對選舉的熱衷反應在超過八成以上的投票率上。誇張，真的誇張。在全世界各國的選舉裡，找不到第二個國家。美國在08年的總統選舉投票率破紀錄的時候也才大概六成。光在這一點上，我對台灣是非常驕傲的。民主的實行必須建構在民眾的參與上。
選舉的勝敗參雜很多種因素，就好像星系形成一樣，有很多影響因子。綜觀這次選舉，兩個黨在處理兩岸問題的態度成為重要關鍵。馬英九贏的這八十萬票，估計是中間選民選擇站在兩岸和平的現況上。現階段而言，兩岸問題的處理方式我同意國民黨的作法；當政府的首要任務是發展經濟的狀況下，不跟中國這個世界第二大經濟體靠攏而選擇走出一條自己的路是艱辛且困難的。而在過去這四年跟中國靠攏的確反應出效果，尤其在ECFA簽訂後，在2011年台灣對中國的出口額約在1千億美金左右，比2009成長超過百分之三十。兩岸直行跟陸客開放來台更對本土經濟有一定的幫助。
然而，跟中國靠攏帶來的隱憂是台灣主權問題。在台海兩岸仍對所謂統獨有各自的解讀的時候，對中國在經濟上的過度依賴將對台灣主權構成嚴重威脅。雖然我相信台灣的民主風氣在兩岸深入了解下反而會對共產體制的中國政權造成威脅，不過未來四年如何對中國在經濟及主權上取得微妙平衡不僅對國民黨是很大的考驗，這更會是國民黨能否在2016繼續執政的重要指標。
畢竟比起民進黨，促成兩岸和平對談是國民黨剩下的唯一優勢。貧富差距、物價飆漲等民生問題的處理失當及備受質疑的領導風格讓馬英九從贏兩百萬票到只贏八十萬。如何讓在兩岸活絡經濟上受惠的大老闆們將財富轉移到中產階級，如何安定物價房價讓人民負擔的起，都會持續是人民關注的焦點。如果國民黨不正視人民真正在乎的民生問題，第三次政黨輪替應該是指日可待。
反觀民進黨，從08年的慘敗到今天成功地鞏固支持者及拉回基本盤，蔡英文及其幕僚極力促成的黨內重組及世代交替有很大的貢獻。選舉的論調也從激進地挑起種族議題轉型到溫和地強調名生問題。雖然今天敗選，但應該所有人都同意民進黨不僅回來了，還升級了。而國民黨在這方面的確略為落後，四年之後誰來接班？在黨內大老依然鞏固權利的情況下如何跟已經升級的民進黨抗衡？一個黨的換血機制必須良好建立才能永續經營。
不論如何，我要再次肯定民主機制的建立。因為這個機制，讓人民能清楚地檢視每個參選人及政黨在各個議題上的主張及缺失，然後讓每個人能用理性的角度及個人經驗判斷適合人選，最後投下神聖的一票。
選舉的勝敗參雜很多種因素，就好像星系形成一樣，有很多影響因子。綜觀這次選舉，兩個黨在處理兩岸問題的態度成為重要關鍵。馬英九贏的這八十萬票，估計是中間選民選擇站在兩岸和平的現況上。現階段而言，兩岸問題的處理方式我同意國民黨的作法；當政府的首要任務是發展經濟的狀況下，不跟中國這個世界第二大經濟體靠攏而選擇走出一條自己的路是艱辛且困難的。而在過去這四年跟中國靠攏的確反應出效果，尤其在ECFA簽訂後，在2011年台灣對中國的出口額約在1千億美金左右，比2009成長超過百分之三十。兩岸直行跟陸客開放來台更對本土經濟有一定的幫助。
然而，跟中國靠攏帶來的隱憂是台灣主權問題。在台海兩岸仍對所謂統獨有各自的解讀的時候，對中國在經濟上的過度依賴將對台灣主權構成嚴重威脅。雖然我相信台灣的民主風氣在兩岸深入了解下反而會對共產體制的中國政權造成威脅，不過未來四年如何對中國在經濟及主權上取得微妙平衡不僅對國民黨是很大的考驗，這更會是國民黨能否在2016繼續執政的重要指標。
畢竟比起民進黨，促成兩岸和平對談是國民黨剩下的唯一優勢。貧富差距、物價飆漲等民生問題的處理失當及備受質疑的領導風格讓馬英九從贏兩百萬票到只贏八十萬。如何讓在兩岸活絡經濟上受惠的大老闆們將財富轉移到中產階級，如何安定物價房價讓人民負擔的起，都會持續是人民關注的焦點。如果國民黨不正視人民真正在乎的民生問題，第三次政黨輪替應該是指日可待。
反觀民進黨，從08年的慘敗到今天成功地鞏固支持者及拉回基本盤，蔡英文及其幕僚極力促成的黨內重組及世代交替有很大的貢獻。選舉的論調也從激進地挑起種族議題轉型到溫和地強調名生問題。雖然今天敗選，但應該所有人都同意民進黨不僅回來了，還升級了。而國民黨在這方面的確略為落後，四年之後誰來接班？在黨內大老依然鞏固權利的情況下如何跟已經升級的民進黨抗衡？一個黨的換血機制必須良好建立才能永續經營。
不論如何，我要再次肯定民主機制的建立。因為這個機制，讓人民能清楚地檢視每個參選人及政黨在各個議題上的主張及缺失，然後讓每個人能用理性的角度及個人經驗判斷適合人選，最後投下神聖的一票。
2011年10月10日 星期一
馬拉松訓練
為了今年底的馬拉松，我們在九月跟十月各參加了一次20k跟
25k的訓練賽。活動的網站在這裡
http://808racehawaii.com/race-information/
最後兩個比賽30k跟半馬的時間我們都會在台灣所以沒辦法參加。
比起一些大型比賽，這個系列參加的人不多，大約都在八百人左右。
而且從這兩次的比賽經驗看來，參加的人實力都很好。
20k是在夏威夷西邊的一個偏遠地方。跑的路線是屬於平順型，沒有太大起伏。
不過總體而言規劃的不是很好。主要路徑是一個大圈，然後總共繞三圈。
很多人跑到最後都不記得自己是第幾圈。還有幾段路有不知道是垃圾還是
什麼東西腐爛的味道很不好聞。還好我們都有順利完成。
每次比賽都會有的紀念t-shirt
以及別在胸前的編號
成績
25k的地點就在比較漂亮的Kailua。路線就是比較標準的夏威夷路線，沿著
海岸長距離一路跑到折返點再一路回到終點。因為距離比較長，比賽開
始的時間更早。五點半開跑我們半夜三點四十左右從家裡出發。前一天
大概九點多就上床睡了。不過太早了我根本無法入眠，外加有一些額外
的壓力導致我根本整晚沒睡。我的體力就因為這樣在比賽中跑到一半時迅
速下滑，再加上我一開始跑太快而且折返點是一個大上坡。通過折返點後
我就體力透支開始走走停停，這就是所謂的撞牆。
反觀李姿瑩。前一晚的一夜好眠外加能量補充包的加成效果，然後又很有
耐心的配速。所以就一路跑到終點完全沒有問題。能量包裡的咖啡因還讓
她興奮的心情持續了一整天。
總而言之我在這次25k的比賽中學到教訓。長跑最重要的就是配速，外加
對跑步路線的了解，然後最後一定要有充足的睡眠。
賽前暖身
李姿瑩大勝
一行四人的跑步團
成績
25k的訓練賽。活動的網站在這裡
http://808racehawaii.com/race-information/
最後兩個比賽30k跟半馬的時間我們都會在台灣所以沒辦法參加。
比起一些大型比賽，這個系列參加的人不多，大約都在八百人左右。
而且從這兩次的比賽經驗看來，參加的人實力都很好。
20k是在夏威夷西邊的一個偏遠地方。跑的路線是屬於平順型，沒有太大起伏。
不過總體而言規劃的不是很好。主要路徑是一個大圈，然後總共繞三圈。
很多人跑到最後都不記得自己是第幾圈。還有幾段路有不知道是垃圾還是
什麼東西腐爛的味道很不好聞。還好我們都有順利完成。
每次比賽都會有的紀念t-shirt
以及別在胸前的編號
成績
25k的地點就在比較漂亮的Kailua。路線就是比較標準的夏威夷路線，沿著
海岸長距離一路跑到折返點再一路回到終點。因為距離比較長，比賽開
始的時間更早。五點半開跑我們半夜三點四十左右從家裡出發。前一天
大概九點多就上床睡了。不過太早了我根本無法入眠，外加有一些額外
的壓力導致我根本整晚沒睡。我的體力就因為這樣在比賽中跑到一半時迅
速下滑，再加上我一開始跑太快而且折返點是一個大上坡。通過折返點後
我就體力透支開始走走停停，這就是所謂的撞牆。
反觀李姿瑩。前一晚的一夜好眠外加能量補充包的加成效果，然後又很有
耐心的配速。所以就一路跑到終點完全沒有問題。能量包裡的咖啡因還讓
她興奮的心情持續了一整天。
總而言之我在這次25k的比賽中學到教訓。長跑最重要的就是配速，外加
對跑步路線的了解，然後最後一定要有充足的睡眠。
賽前暖身
李姿瑩大勝
一行四人的跑步團
成績
2011年8月1日 星期一
Sailing
過去這四個禮拜的週日下午在豔陽底下我跟一群對
開帆船懵懵懂懂又感興趣的人一起學怎麼駕馭這在
台灣幾乎沒有人玩（應該說沒辦法玩）的新奇玩具。
看似好像很簡單，想像中只要把帆拉起來迎著風就可
以馳騁千里，享受那無比的瀟灑暢快。事實上背後卻隱
藏著很多的學問，風向、海況還有船員對彼此的信任，
對一點小細節的疏忽都有可能造成對船或船員的傷害。
會對開船感興趣一方面一直以來對航海總是有些憧憬，
會告訴自己有機會一定要嘗試。不過從小在台灣長大
的我們雖然四面環海但海域不開放的限制導致航海這
兩個字總是感覺很遙遠。自然而然會覺得在夏威夷也
是這樣遙不可及。所以一直以來也沒有特別去打聽。
一直到前陣子的某一天跟一個剛來的工程師Morgen聊到
這方面的事情。他有認識的朋友有船並且常在星期五晚上
去賽船。Morgen很康慷地幫我跟姿瑩保留了個空位並邀
我們一同前往充當臨時船手。
那次的出航算是震攝到自己對這世界的看法，原來從
陸地上看世界竟然是這麼狹小，大海的遼闊真的要透過
航海來體會。那天回航的路程上，船長Jeff（下面圖左邊站著那位）
隨口說了一句話我到現在都還記得，他說
"We are back into this crowded land."
並且帶了點失望的口吻。好像如果可以的話，他願意在
海上度過他的一生。
那天傍晚回航後還在岸上跟大夥喝啤酒聊天看夕陽看煙火，
在這之前大部分的人我們都不認識，但經過了一次的航行
好像就有一股力量把大家拉近，好像我們是真的夥伴一樣。
要說那天是完美的一天也不為過了。
也是因為這次的意外旅程驅使著我報名學校的航行課。出
呼意料的便宜也讓我後悔沒及早發現學校有提供這個課程。
不到一百塊美金包含四次上課，每一次都出海。當然在出海前
會先上一些背景知識的課，不過課程很注重實際操作所以常常
講沒一會兒就揚帆出航了。老師們都是夏威夷大學航海隊的
學生，對航海很有熱情，有好幾個都是從小八九歲就開始航行
。
四個禮拜很快就過去了，課程結束後會發給認證的證書，表示
至少以後如果要出航自己可以是個至少懂點皮毛的船手。
不過這個活動最大的問題就是要有船，沒有船的話就想辦法跳上
別人的船。聽說那個星期五晚上的賽船，如果有興趣的話就帶
一手啤酒到港口跟那邊的人說你有興趣，他們就會安排看誰的船
有缺人然後就讓你加入了。
我相信我會想辦法持續這個興趣的。當然，對我而言想飛的慾望
（尤其是到太空）還是凌駕一切。不過這陣子的經歷讓我對航海有
所改觀。也許我應該多親近這個更靠近我們的另一個太空。
開帆船懵懵懂懂又感興趣的人一起學怎麼駕馭這在
台灣幾乎沒有人玩（應該說沒辦法玩）的新奇玩具。
看似好像很簡單，想像中只要把帆拉起來迎著風就可
以馳騁千里，享受那無比的瀟灑暢快。事實上背後卻隱
藏著很多的學問，風向、海況還有船員對彼此的信任，
對一點小細節的疏忽都有可能造成對船或船員的傷害。
會對開船感興趣一方面一直以來對航海總是有些憧憬，
會告訴自己有機會一定要嘗試。不過從小在台灣長大
的我們雖然四面環海但海域不開放的限制導致航海這
兩個字總是感覺很遙遠。自然而然會覺得在夏威夷也
是這樣遙不可及。所以一直以來也沒有特別去打聽。
一直到前陣子的某一天跟一個剛來的工程師Morgen聊到
這方面的事情。他有認識的朋友有船並且常在星期五晚上
去賽船。Morgen很康慷地幫我跟姿瑩保留了個空位並邀
我們一同前往充當臨時船手。
那次的出航算是震攝到自己對這世界的看法，原來從
陸地上看世界竟然是這麼狹小，大海的遼闊真的要透過
航海來體會。那天回航的路程上，船長Jeff（下面圖左邊站著那位）
隨口說了一句話我到現在都還記得，他說
"We are back into this crowded land."
並且帶了點失望的口吻。好像如果可以的話，他願意在
海上度過他的一生。
那天傍晚回航後還在岸上跟大夥喝啤酒聊天看夕陽看煙火，
在這之前大部分的人我們都不認識，但經過了一次的航行
好像就有一股力量把大家拉近，好像我們是真的夥伴一樣。
要說那天是完美的一天也不為過了。
也是因為這次的意外旅程驅使著我報名學校的航行課。出
呼意料的便宜也讓我後悔沒及早發現學校有提供這個課程。
不到一百塊美金包含四次上課，每一次都出海。當然在出海前
會先上一些背景知識的課，不過課程很注重實際操作所以常常
講沒一會兒就揚帆出航了。老師們都是夏威夷大學航海隊的
學生，對航海很有熱情，有好幾個都是從小八九歲就開始航行
。
四個禮拜很快就過去了，課程結束後會發給認證的證書，表示
至少以後如果要出航自己可以是個至少懂點皮毛的船手。
不過這個活動最大的問題就是要有船，沒有船的話就想辦法跳上
別人的船。聽說那個星期五晚上的賽船，如果有興趣的話就帶
一手啤酒到港口跟那邊的人說你有興趣，他們就會安排看誰的船
有缺人然後就讓你加入了。
我相信我會想辦法持續這個興趣的。當然，對我而言想飛的慾望
（尤其是到太空）還是凌駕一切。不過這陣子的經歷讓我對航海有
所改觀。也許我應該多親近這個更靠近我們的另一個太空。
2011年7月26日 星期二
小擦撞
這四五個星期天下午都在上開帆船的課。上課時間是一點半所以
有時候要吃過飯後再去時間都會有點倉促。果然人一急就會出事，
就在上禮拜天跟當時正要離開夏威夷的朋友吃飯後趕去上課的時候，
不小心把車子撞到停車場的柱子。
情況很簡單，就是倒車時候一直往左後看有沒有來車而沒有注意到
右後方有一根白色柱子。而且我還想趕快倒出來所以還踩油門，結
果慘劇就發生了。慘狀如下，
還好速度沒有太快，只有板金凹陷、後照鏡斷裂還有門有一點翹起來。
各位看官不用擔心人沒有事歸藏好好龍謀壞去。就只是要修理這個
可能要花不少錢。這兩天到處去估價，幾百塊美金應該跑不掉了。
比較可惜的是之前長在車裡的小草被殺了...
有時候要吃過飯後再去時間都會有點倉促。果然人一急就會出事，
就在上禮拜天跟當時正要離開夏威夷的朋友吃飯後趕去上課的時候，
不小心把車子撞到停車場的柱子。
情況很簡單，就是倒車時候一直往左後看有沒有來車而沒有注意到
右後方有一根白色柱子。而且我還想趕快倒出來所以還踩油門，結
果慘劇就發生了。慘狀如下，
還好速度沒有太快，只有板金凹陷、後照鏡斷裂還有門有一點翹起來。
各位看官不用擔心人沒有事歸藏好好龍謀壞去。就只是要修理這個
可能要花不少錢。這兩天到處去估價，幾百塊美金應該跑不掉了。
比較可惜的是之前長在車裡的小草被殺了...
2011年7月15日 星期五
2011年7月12日 星期二
怪天氣的一年
好久沒在這邊寫寫東西了，常常一忙就忘了。
從上篇文章到現在三四個月了的確發生了不少事情，
我們也做了不少事情。長泳、長跑、深潛（SCUBA DIVE）
、開帆船（Sailing）還有回去打路上曲棍球..
接下來陸陸續續會補上照片還有一些心得。
這篇就算暖身來講講今年夏威夷的天氣吧。
一般來說在夏威夷冬天雨下的多，早晚涼但也不至於冷。
夏天就是夏天，沒有下雨正中午有點炙熱。不過今年很反
常，到現在七月了還是常常下雨，有時候還會有點涼，好
像今年全球都偏冷。
值得一提的是在五月初李姿瑩生日的前一天。那天下大雷雨，
下大雷雨不稀奇，還出現龍捲風！是在海上的兩條水龍捲
（Waterspouts），我這輩子第一次看到龍捲風就是在那天了。
那時候還真有點希望自己在那附近衝浪...
從上篇文章到現在三四個月了的確發生了不少事情，
我們也做了不少事情。長泳、長跑、深潛（SCUBA DIVE）
、開帆船（Sailing）還有回去打路上曲棍球..
接下來陸陸續續會補上照片還有一些心得。
這篇就算暖身來講講今年夏威夷的天氣吧。
一般來說在夏威夷冬天雨下的多，早晚涼但也不至於冷。
夏天就是夏天，沒有下雨正中午有點炙熱。不過今年很反
常，到現在七月了還是常常下雨，有時候還會有點涼，好
像今年全球都偏冷。
值得一提的是在五月初李姿瑩生日的前一天。那天下大雷雨，
下大雷雨不稀奇，還出現龍捲風！是在海上的兩條水龍捲
（Waterspouts），我這輩子第一次看到龍捲風就是在那天了。
那時候還真有點希望自己在那附近衝浪...
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